Elektrická doprava sa už neobmedzuje len na automobily. Dnes sa elektrické motory používajú v najrôznejších dopravných prostriedkoch – od malých zariadení pre jednu osobu až po autobusy, nákladné autá a vodnú dopravu.

V mestách sa už bežne stretávame s elektrobicyklami, elektrickými kolobežkami, elektrickými skútrami a elektrickými mopedmi. Na dlhšie vzdialenosti sa rozvíjajú elektrické motocykle a na krátke trasy a zábavu sa používajú elektrické skateboardy, jednokolesové kolobežky a iné kompaktné zariadenia.

Objavujú sa aj nové formáty. Výrobcovia uvádzajú na trh elektrické tricykle a štvorkolky, nákladné elektrobicykle, malé elektrické úžitkové stroje a autonómnych doručovacích robotov.

Elektrifikácia sa aktívne rozširuje aj na väčšie dopravné prostriedky. V Európe rastie počet elektrobusov, elektrických dodávok a nákladných áut a elektrické automobily sa stávajú čoraz bežnejšou súčasťou mestskej premávky.

Samostatný smer sa rozvíja na vode. Už existujú elektrické člny, motorové člny, paddleboardy a hydrofoily, ktoré namiesto benzínových motorov využívajú batérie. Používajú sa na rekreáciu, šport, turistiku a výlety.

Rozvíjajú sa aj vzdušné technológie. Elektrické lietadlá a eVTOL sú zatiaľ v oveľa skoršom štádiu ako pozemná doprava, ale spoločnosti už uskutočňujú testy týchto strojov.

Kde sa to všetko používa

Elektrické dopravné prostriedky sa dnes používajú na prácu, jazdy po meste, doručovanie, turistiku, šport, rekreáciu a špeciálne úlohy. Niektoré nahrádzajú auto na krátkych trasách, iné pomáhajú prepravovať náklad a ďalšie vytvárajú úplne nové spôsoby pohybu.

Tempo rozšírenia rôznych druhov dopravy sa však výrazne líši.

Elektrobicykle, elektrické kolobežky a elektromobily sa už stali masovou záležitosťou, zatiaľ čo elektrické hydrofoily, výkonné motocykle a vzdušné prostriedky zatiaľ zostávajú v úzkej špecializovanej oblasti.

Hlavná zmena spočíva v tom, že elektrický pohon sa postupne stáva univerzálnou technológiou. Objavuje sa na zemi, na vode a v budúcnosti aj vo vzduchu.

Budúcnosť mobility preto s najväčšou pravdepodobnosťou nebude spočívať v jedinom novom druhu dopravy, ale v množstve elektrických prostriedkov, z ktorých každý je určený na svoju špecifickú úlohu.